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Tigre, 18 de Marzo del 2008
En el día de la fecha en lo que era antes el Tigre Hotel fue presentado el Volkswagen Vento Variant , la rural del vento que se fabrica en la Ciudad de Puebla en Méjico.
Ya la habíamos visto en el Salón del Automovil de Buenos Aires y estará equipada con los mismo motores que trae el Vento en las versiones nafteras de 170 CV y 2500 cm3 y el de 105 CV de 1900 cm3.
La transmisión tendrá el opcional de una caja secuencial de cinco velocidades triptronic para la versión naftera y la caja DSG de doble embrague de seis marchas o la clásica manual de cinco marchas de serie para las dos motorizaciones.
Sus medidas son longitud 4,55 metros ancho 1,78 metros y altura de 1,50 metros con una resistencia aerodinamica CX de 0,31. El Vento Variant incorpora un techo corredizo panoramico de 1,36 metros de largo y 0,87 de ancho proporcionando una atmosfera luminosa.
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El Variant puede llevar 560 li-tros de equipaje con cinco per-sona a bordo, abatiendo los asientos traseros el volumen de carga puede aumentar hasta los 1550 litros.
El equipamiento del Variant incluye Programa Electronico de Estabilizacion (ESP), ABS, asistente de frenado (Dual Brake Assist) airbags frontales, laterales delanteros, y de ca-beza delanteros y traseros, Climatronic, de 2 zonas, Radio CD con MP3 y 8 parlantes, computadora de abordo, faros antiniebla, barra portaequipa-jes, respaldos abatibles asi-metricamente, apoyacabezas optimizados |
contra colision, tensores pirotecnicos con limitadores de esfuerzo, anclaje ISOFIX para sillas de los mas chicos y la posibilidad de desactivacion del airbag del acompañante.
El equipamiento del Variant incluye Programa Electronico de Estabilizacion (ESP), ABS, asistente de frenado (Dual Brake Assist) airbags frontales, laterales delanteros, y de cabeza delanteros y traseros, Climatronic, de 2 zonas, Radio CD con MP3 y 8 parlantes, computadora de abordo, faros antiniebla, barra portaequipajes, respaldos abatibles asimetricamente, apoyacabezas optimizados contra colision, tensores pirotecnicos con limitadores de esfuerzo, anclaje ISOFIX para sillas de los mas chicos y la posibilidad de desactivacion del airbag del acompañante.
Las caracteristicas de conduccion y confort han sido perfeccionadas a traves de una servodireccion electromecanica ofreciendo asistencia direccional adaptada a la velocidad y mejorar la estabilidad direccional en linea recta.
El costo según motorización y transmisión parte de los $ 98.800 hasta los $ 112.200 y competirá con el Toyota Corolla Fielder (que mostramos la nueva versión en el día de ayer y saldría en el 2009) y el Renaut Megane Rural.
Micrositio de Volkswagen:
http://www.vw.com.ar/productos/vento_variant/emosite/micrositio.html
Nota e imagenes extraidas de la pagina: http://www.16valvulas.com.ar . |
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