Parque de los Niños
Núñez – Ciudad de Buenos Aires Una vez mas a pesar de los pronósticos del clima en contra y del cielo gris bien nuboso como se ven en las fotos, los amigos del CLUB DEL VENTO pudieron disfrutar de una tarde frente a la costa porteña con muchas novedades, nuevos amigos, sorpresas y hasta un sorteo.
Igualmente no estuvimos solos, ya que sin saberlo nos acompañaban en otra dársena del Parque, otros amigos de VW, en este caso, el Movimiento Aircooled, con sus simpáticas Kombis, las sofisticadas Westfalias y los fuscas o escarabajos.
Mas de 20 personas estuvimos charlando, sacando fotos, compartiendo información, explicando y observando lo que cada uno había modificado en su Vento o lo que podía hacerle en un futuro, entre facturas, gaseosas, mates y unos excelentes churros de dulce de leche.
Entre otras cosas, por ejemplo, en el Vento 2.0 TFSI de “dlink” vimos la admisión modificada Forge para el 2.0 Turbo de 200cv, con su Twintake o doble entrada de aire, la cual, según nos contaba, el mismo pudo instalar ya que viene con su manual de instalación y esta diseñada específicamente para el Vento, es decir, que desinstalo la original e instalo la Forge, lo que se dice un plug and play.
Comparamos las trompas de 2 “blanquitos”, el Vento 2.0 TDI MK6 de “wrauro” y la Variant 2.5 MK6 de “Jucardi”. Enseguida notamos al ver sus frentes que la Variant es, ni mas ni menos, que el “Golf MK6 europeo” con su hermoso interior, cuadrantes profundos como el Golf GTI y un techo panorámico im-pre-sio-nan-te, la cual mantiene las dimensiones de la plataforma del MK5, mientras que el Vento MK6, es un poco mas largo y con el family feeling general de los nuevos Fox Suran y ahora Passat, principalmente en su parrilla y ópticas.
También “Pedro” nos conto sobre sus modificaciones a su MK6 2.0 TSI, la lectora de DVD debajo del tablero y su nueva interface para utilizar el RCD510 original con dvd y GPS, “Mario” mostrando su CAI artesanal en su 2.5 año 2006 de colección con apenas 25 mil kms y pronto a recibir los Eibach de Pedrito, el Borita 1.8T de “Nico” recién lavadito, la francesa cupe 19 RSI de “akd” estrenando levas y cada vez un poquito mas arrimada al piso tratando de hacerle fuerza al buque insignia de su padre, el Passat V6 4Motion, el A4 1.8T longitudinal¡? de “Tino” y su impecable interior demostrando lo que es un “Audi”, la GTI de las SUV, la Tiguan 2.0TSI Tiptronic de “lopeso” con nuevo equipo 2din ya instalado y “4motion” con su deportivo 2.5 MK5 planchadito con sus Eibach, accesorios GLI OEM, su hermoso sonido Cañossilen y su AS7608 con Tv digital.
Además tuvimos la especial visita de “Renato” con su azulado Transformer, un Spark 1.0 16V, simpático pero deforme según él mismo confeso, creador además de la nueva y flamante Magazine MOVIL, una Revista de Autos muy distinta basada, diseñada y elaborada según el criterio de diseñadores industriales, de la moda y por supuesto automotriz.
Mientras sacábamos las fotos grupales, el Grupo Organizador (G.O.), reunió a los presentes para anunciarles y presentarles la gran sorpresa y novedad, las CHOMBAS del Club del Vento.
Diseñadas por el G.O. mismo, cuentan con el nombre del Club mas la palabra Argentina, el logo VW y en la espalda la pagina web del Club, siendo blancas las de los usuarios y azul la del G.O.
Así en pocos minutos las Chombas disponibles no alcanzaron para los que estaban, pero ya hemos encargado mas para que todos tengan “su Chomba” de “su” Club mas querido.
Cayendo ya el sol, finalizamos la tarde con un “SORTEO” de un “cable RossTech” indispensable para utilizar el Vag Com en nuestros Ventos, amablemente cedido por “Freakout”, siendo primero “jucardi” el ganador pero que gentilmente cedió ya que tenia uno ya para ser “Norberto alias Pucho” el nuevo ganador quien seguramente ya le habrá modificado algún Bite o Bit a su Vento MK6.
Hasta la próxima como hace mas de 4 años.
